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怎样解决导热油使用中的隐患|安全使用导热油方案

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    上一期我们对导热油在使用中存在的隐患有了一定了解。导热油在使用中存在的隐患主要是由导热油本身的特性导致的,那么如何对症下药呢?“玖城工业润滑油应用技术解决方案伴你行”活动组现在就为您提供一些解决方案。
    1、首先,热载体系统设计必须合理,工作期间要时常监测设备的壁厚和耐压强度,最好能够安装安全阀、压力计和放空管,做到时时监测。定期检查设备状况,保证热载体系统正常;定期检测系统的腐蚀情况,对暴露出的问题严谨对待,预防最重要。
    2、避免导热油的结焦
导热油对温度也是有要求的,温度控制不好容易导致油品的结焦。导热油的工作温度超过其额定工作温度时,导热油容易结焦,并在管壁上不断增厚,如不及时解决这一问题,随着导热油管温度升高,导热性能大幅下降,极易损伤机件,严重时甚至引起爆炸。所以,必须保证导热油的工作温度低于其最高使用温度,做到安全生产。
    3、避免导热油的氧化
导热油在高温下运行容易与氧发生反应,其氧化物会造成导热油的变质,影响导热油的工作性能。为防止这一问题的发生,可以在高温膨胀槽中添加氮气以进行保护,减少膨胀槽中的氧气,杜绝氧化现象,保证导热油的性能稳定使其高效运行。
    4、定期化验导热油指标
定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标,及时掌握其品质变化情况,分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g,粘度变化达到15%,闪点变化达到20%,残碳(质量分数)达到1.5%时,证明导热油性能已发生了变化。定期适当补充新的热载体,使系统中的残碳量基本保持稳定。
    5、防止热载体内混入水及其他杂质
随着热载体的加热,溶解在其中的水分迅速汽化,导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度,引起爆炸事故。所以,导热油在投入使用前应先缓慢升温,脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。
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